Lốp Michelin thân thiện môi trường, an toàn cho tài xế tại NAT Center
Trong thế giới ô tô ngày nay, an toàn không chỉ nằm ở hệ thống phanh hay khung xe, mà bắt đầu ngay từ bộ lốp. Với lốp Michelin, công nghệ xanh không chỉ giúp xe vận hành ổn định mà c̣n bảo vệ môi trường. Tại NAT Center, các ḍng lốp thế hệ mới đă được kiểm định thực tế, cho thấy mỗi ṿng quay không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà c̣n góp phần giảm khí thải – điều mà mọi tài xế Việt đang hướng đến.
1. Lốp Michelin và công nghệ xanh là nền tảng của an toàn và hiệu suất
Hăng lốp này đă xây dựng triết lư phát triển “xanh” từ gốc rễ: vừa đảm bảo độ bền, vừa giảm tác động đến môi trường. Mỗi năm, hăng đầu tư hơn 700 triệu USD vào nghiên cứu vật liệu tái tạo và quy tŕnh giảm phát thải, hướng đến mục tiêu trung ḥa carbon vào năm 2050.
1.1 Giảm ma sát giúp tiết kiệm nhiên liệu
Lực cản lăn là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu hao. Nhờ hợp chất silica kép, lốp xe Michelin giảm ma sát tới 9% so với ḍng phổ thông. Thử nghiệm TÜV SÜD 2024 cho thấy xe sử dụng lốp này tiêu tốn 6,5 lít/100 km thay v́ 7 lít – tiết kiệm khoảng 400 ml nhiên liệu mỗi 100 km, tương đương 9 triệu đồng/năm cho tài xế chạy 25.000 km. Cùng lúc, xe cũng giảm được 120 kg CO₂ khí thải – con số đáng kể nếu nhân lên hàng ngh́n phương tiện.
Michelin sử dụng 45% nguyên liệu tái tạo gồm cao su tự nhiên, bột gỗ và nhựa sinh học. Những vật liệu này không chỉ giúp giảm 30% lượng dầu mỏ tiêu thụ, mà c̣n duy tŕ độ đàn hồi cao, giúp lốp bám tốt trên đường ướt – điều kiện rất phổ biến ở Việt Nam.
Công nghệ này giúp người lái cảm thấy an toàn hơn, nhất là khi di chuyển trong các vùng mưa lớn như Đà Nẵng hay Cần Thơ, nơi đường trơn trượt dễ khiến xe mất ổn định nếu lốp không đạt tiêu chuẩn bám.
1.3 Quy tŕnh sản xuất giảm phát thải 20%
Theo báo cáo bền vững năm 2023, hăng lốp đă giảm 0,6 tấn CO₂/tấn lốp sản xuất – tương đương 20% khí thải so với 5 năm trước. Hăng đạt được điều đó nhờ dùng năng lượng tái tạo và quy tŕnh lưu hóa ở nhiệt độ thấp hơn. Nghĩa là, ngay cả trong khâu sản xuất, mỗi bộ lốp cũng mang trong ḿnh “dấu vân tay xanh”.
2. NAT Center lan tỏa thói quen lái xe bền vững tại Việt Nam
Không chỉ là nơi phân phối, hệ thống bảo dưỡng c̣n là điểm tiên phong trong việc huấn luyện và hỗ trợ tài xế Việt hiểu đúng về “lái xe xanh”. Ở đây, các kỹ sư áp dụng những quy tŕnh khoa học để giúp lốp hoạt động hiệu quả nhất, giảm hao ṃn và tiết kiệm nhiên liệu.
Trung tâm đang duy tŕ 3 bước kiểm tra chuẩn châu Âu:
- Cân bằng động Hunter 3D: giúp lốp phân bổ đều lực, tăng tuổi thọ thêm 8.000 km.
- Kiểm tra áp suất điện tử: giữ áp suất lốp Michelin NAT Center ổn định giúp tiết kiệm đến 6% nhiên liệu.
- Đánh giá độ ṃn định kỳ: giảm rủi ro trượt bánh và tối ưu độ bám.
Một kỹ sư chia sẻ: “Chỉ cần duy tŕ đúng áp suất, tài xế đă có thể tiết kiệm tương đương 1 b́nh xăng sau 1.000 km – vừa lợi túi tiền, vừa giảm khí thải CO₂ cho thành phố.”
3. Khi an toàn gắn liền với trách nhiệm môi trường tại NAT Center
Với Michelin, an toàn và bền vững luôn đi cùng nhau. Mỗi thiết kế đều nhằm giảm năng lượng tiêu hao và tăng độ bền cho xe, đồng nghĩa với việc bảo vệ cả người lái lẫn môi trường. Trung tâm này đang triển khai nhiều chương tŕnh giúp tài xế trải nghiệm điều đó một cách thực tế.
3.1 Ít thay lốp hơn, ít rác thải hơn
Tuổi thọ trung b́nh của vỏ xe Michelin đạt 60.000 km, cao hơn 20% so với lốp phổ thông. Nếu 1.000 tài xế cùng sử dụng, có thể giảm 30 tấn cao su thải/năm, tương đương lượng rác của 3.000 hộ dân trong một tháng. Một thay đổi nhỏ, nhưng tạo ra tác động lớn – đó chính là tinh thần “xanh từ hành động”.
3.2 Hiệu suất cao hơn, tiết kiệm tài nguyên
Công nghệ EverGrip cho phép lốp duy tŕ 92% độ bám đường ướt ngay cả khi đă chạy 40.000 km. Điều này giúp xe tiết kiệm trung b́nh 6–7% nhiên liệu mỗi năm, giảm phát thải 150 kg CO₂/năm/xe. Với xe chạy dịch vụ, con số này tương đương giảm gần 300 kg CO₂ – bằng lượng hấp thụ của 15 cây xanh trong 1 năm.
Thương hiệu này đặt mục tiêu đến năm 2050 sẽ sản xuất 100% lốp từ vật liệu tái chế. Tại Việt Nam, trung tâm kiểm định đă phối hợp thử nghiệm ḍng lốp mới có cảm biến áp suất thông minh, giúp cảnh báo sớm t́nh trạng bất thường. Kết quả ban đầu cho thấy xe giảm được 30% nguy cơ nổ lốp, đồng thời tăng tuổi thọ thêm 15%.
Câu chuyện của anh Nam – tài xế xe điện ở Hà Nội – là ví dụ điển h́nh. “Xe tôi chạy xa hơn 20 km mỗi lần sạc, ít bảo dưỡng và bám đường tốt hơn. Tôi nhận ra, lái xe xanh không chỉ bảo vệ môi trường mà c̣n tiết kiệm thật,” anh chia sẻ sau 6 tháng trải nghiệm.
Nói chung, lốp Michelin không chỉ mang đến hiệu suất và sự an toàn mà c̣n thể hiện tầm nh́n cho tương lai bền vững. Khi được lắp đặt và kiểm định đúng quy tŕnh tại NAT Center, mỗi ṿng quay của bánh xe đều góp phần bảo vệ môi trường, giảm chi phí và mang lại cảm giác lái an tâm cho người Việt – an toàn cho người lái, và xanh cho hành tinh.
Trong thế giới ô tô ngày nay, an toàn không chỉ nằm ở hệ thống phanh hay khung xe, mà bắt đầu ngay từ bộ lốp. Với lốp Michelin, công nghệ xanh không chỉ giúp xe vận hành ổn định mà c̣n bảo vệ môi trường. Tại NAT Center, các ḍng lốp thế hệ mới đă được kiểm định thực tế, cho thấy mỗi ṿng quay không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà c̣n góp phần giảm khí thải – điều mà mọi tài xế Việt đang hướng đến.
1. Lốp Michelin và công nghệ xanh là nền tảng của an toàn và hiệu suất
Hăng lốp này đă xây dựng triết lư phát triển “xanh” từ gốc rễ: vừa đảm bảo độ bền, vừa giảm tác động đến môi trường. Mỗi năm, hăng đầu tư hơn 700 triệu USD vào nghiên cứu vật liệu tái tạo và quy tŕnh giảm phát thải, hướng đến mục tiêu trung ḥa carbon vào năm 2050.
1.1 Giảm ma sát giúp tiết kiệm nhiên liệu
Lực cản lăn là yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến mức tiêu hao. Nhờ hợp chất silica kép, lốp xe Michelin giảm ma sát tới 9% so với ḍng phổ thông. Thử nghiệm TÜV SÜD 2024 cho thấy xe sử dụng lốp này tiêu tốn 6,5 lít/100 km thay v́ 7 lít – tiết kiệm khoảng 400 ml nhiên liệu mỗi 100 km, tương đương 9 triệu đồng/năm cho tài xế chạy 25.000 km. Cùng lúc, xe cũng giảm được 120 kg CO₂ khí thải – con số đáng kể nếu nhân lên hàng ngh́n phương tiện.
Xem thêm: Giá lốp xe ô to Michelin
1.2 Sản xuất bằng vật liệu tái chế và bền vững
Michelin sử dụng 45% nguyên liệu tái tạo gồm cao su tự nhiên, bột gỗ và nhựa sinh học. Những vật liệu này không chỉ giúp giảm 30% lượng dầu mỏ tiêu thụ, mà c̣n duy tŕ độ đàn hồi cao, giúp lốp bám tốt trên đường ướt – điều kiện rất phổ biến ở Việt Nam.
Công nghệ này giúp người lái cảm thấy an toàn hơn, nhất là khi di chuyển trong các vùng mưa lớn như Đà Nẵng hay Cần Thơ, nơi đường trơn trượt dễ khiến xe mất ổn định nếu lốp không đạt tiêu chuẩn bám.
1.3 Quy tŕnh sản xuất giảm phát thải 20%
Theo báo cáo bền vững năm 2023, hăng lốp đă giảm 0,6 tấn CO₂/tấn lốp sản xuất – tương đương 20% khí thải so với 5 năm trước. Hăng đạt được điều đó nhờ dùng năng lượng tái tạo và quy tŕnh lưu hóa ở nhiệt độ thấp hơn. Nghĩa là, ngay cả trong khâu sản xuất, mỗi bộ lốp cũng mang trong ḿnh “dấu vân tay xanh”.
2. NAT Center lan tỏa thói quen lái xe bền vững tại Việt Nam
Không chỉ là nơi phân phối, hệ thống bảo dưỡng c̣n là điểm tiên phong trong việc huấn luyện và hỗ trợ tài xế Việt hiểu đúng về “lái xe xanh”. Ở đây, các kỹ sư áp dụng những quy tŕnh khoa học để giúp lốp hoạt động hiệu quả nhất, giảm hao ṃn và tiết kiệm nhiên liệu.
Trung tâm đang duy tŕ 3 bước kiểm tra chuẩn châu Âu:
- Cân bằng động Hunter 3D: giúp lốp phân bổ đều lực, tăng tuổi thọ thêm 8.000 km.
- Kiểm tra áp suất điện tử: giữ áp suất lốp Michelin NAT Center ổn định giúp tiết kiệm đến 6% nhiên liệu.
- Đánh giá độ ṃn định kỳ: giảm rủi ro trượt bánh và tối ưu độ bám.
Một kỹ sư chia sẻ: “Chỉ cần duy tŕ đúng áp suất, tài xế đă có thể tiết kiệm tương đương 1 b́nh xăng sau 1.000 km – vừa lợi túi tiền, vừa giảm khí thải CO₂ cho thành phố.”
3. Khi an toàn gắn liền với trách nhiệm môi trường tại NAT Center
Với Michelin, an toàn và bền vững luôn đi cùng nhau. Mỗi thiết kế đều nhằm giảm năng lượng tiêu hao và tăng độ bền cho xe, đồng nghĩa với việc bảo vệ cả người lái lẫn môi trường. Trung tâm này đang triển khai nhiều chương tŕnh giúp tài xế trải nghiệm điều đó một cách thực tế.
3.1 Ít thay lốp hơn, ít rác thải hơn
Tuổi thọ trung b́nh của vỏ xe Michelin đạt 60.000 km, cao hơn 20% so với lốp phổ thông. Nếu 1.000 tài xế cùng sử dụng, có thể giảm 30 tấn cao su thải/năm, tương đương lượng rác của 3.000 hộ dân trong một tháng. Một thay đổi nhỏ, nhưng tạo ra tác động lớn – đó chính là tinh thần “xanh từ hành động”.
3.2 Hiệu suất cao hơn, tiết kiệm tài nguyên
Công nghệ EverGrip cho phép lốp duy tŕ 92% độ bám đường ướt ngay cả khi đă chạy 40.000 km. Điều này giúp xe tiết kiệm trung b́nh 6–7% nhiên liệu mỗi năm, giảm phát thải 150 kg CO₂/năm/xe. Với xe chạy dịch vụ, con số này tương đương giảm gần 300 kg CO₂ – bằng lượng hấp thụ của 15 cây xanh trong 1 năm.
Xem thêm: Giá lốp oto Michelin
3.3 Bảo vệ người lái và hành tinh cùng lúc
Thương hiệu này đặt mục tiêu đến năm 2050 sẽ sản xuất 100% lốp từ vật liệu tái chế. Tại Việt Nam, trung tâm kiểm định đă phối hợp thử nghiệm ḍng lốp mới có cảm biến áp suất thông minh, giúp cảnh báo sớm t́nh trạng bất thường. Kết quả ban đầu cho thấy xe giảm được 30% nguy cơ nổ lốp, đồng thời tăng tuổi thọ thêm 15%.
Câu chuyện của anh Nam – tài xế xe điện ở Hà Nội – là ví dụ điển h́nh. “Xe tôi chạy xa hơn 20 km mỗi lần sạc, ít bảo dưỡng và bám đường tốt hơn. Tôi nhận ra, lái xe xanh không chỉ bảo vệ môi trường mà c̣n tiết kiệm thật,” anh chia sẻ sau 6 tháng trải nghiệm.
Nói chung, lốp Michelin không chỉ mang đến hiệu suất và sự an toàn mà c̣n thể hiện tầm nh́n cho tương lai bền vững. Khi được lắp đặt và kiểm định đúng quy tŕnh tại NAT Center, mỗi ṿng quay của bánh xe đều góp phần bảo vệ môi trường, giảm chi phí và mang lại cảm giác lái an tâm cho người Việt – an toàn cho người lái, và xanh cho hành tinh.
Khám phá thêm:
- Lốp Michelin tại NAT Center
- Công nghệ giúp Lốp Michelin được ưa chuộng tại Việt Nam